一句话
跑路指机场停止服务，已付的周期费、余额和剩余流量都不退。本站把这种状态标为「取消」，档案不删，收进停飞档案用于复盘。
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本站按六种模式归档。例子取自停飞档案，经过以社区公开记录为准，本站没有另行核实；归哪种模式是本站按事件描述做的判断。
| 模式 | 常见表现 | 停飞档案里的例子 |
|---|---|---|
| 收割型 | 停服前主推长周期或「终身」套餐，关掉月付入口 | 暂无 |
| 缩水型 | 节点、流量或有效期逐步缩水后停服 | MosuCloud：节点成片超时，官方群组解散后停服 |
| 静默型 | 没有预告就关站或失联，官网、工单、Telegram 同时无回应 | 速蛙云：停服前被视为头部机场，全部节点同日下线，没有公告 |
| 外力型 | 被清退，或因机房、上游线路、支付通道等外部原因停运 | Blinkload：以不可抗力为由发公告关站，退款只表态「尽力」 |
| 并购型 | 被并入别家，要求到新面板重新注册，余额不保证迁移 | 暂无 |
| 换皮型 | 关站后换个名字重新开张，继续收新用户 | 修罗云：多次改名重开，被社区列入黑名单 |
换皮型和并购型都会冒出一个新名字，区别在人：并购型是并进另一家运营方，换皮型是原班人马换了门面。所以换皮型的损失不止落在老用户身上，新名字下还会有人继续付钱。
损失按预付算。年付 168 元，用满 3 个月后停服，剩下 9 个月折合 126 元收不回；月付且不预存余额，损失以一个月为上限。不限时套餐的剩余流量同样作废。
停飞档案目前收录 14 家，记录 2020–2026 年社区公开记录里跑路的机场，每家在航班动态有一条「取消」事件，证据等级为「回报」。按模式分：静默型 8 家、缩水型 3 家、外力型 2 家、换皮型 1 家，收割型和并购型暂无。
这 14 家列在航班榜底部的「已取消」段和登机口页底部，不算进在册的 19 家，横评也只比在营的 19 家。在册 19 家里，6 家标为准点，即有测速记录可参考，或本站核对过官网能正常打开（不是测速），且近 30 天无已知异常；其余 13 家标为未验证，只说明本站还没核查过近况，不代表出了问题。目前没有延误事件。